制造效率提升的挑战
新能源汽车竞争正从规模扩张转向制造效率。车型迭代提速、多车型共线生产和全球化布局，对研发、工艺、设备与生产运营的协同提出更高要求。西门子近期发布《智造双擎：基于数字主线的新能源汽车智能制造与装备工程》白皮书，给出的切入点是：以数字主线连接整车厂与装备厂商，把问题尽量解决在工程阶段，并将经过验证的能力沉淀为可复制的资产。
数字主线的作用
数字主线的作用，是围绕产品、工艺、设备和生产运营建立持续更新的数据关联，使设计变更能够传递到制造端，生产反馈也能反向进入工程体系，形成“设计—制造—使用—优化”的闭环。
两条数字主线贯通十个场景
《智造双擎：基于数字主线的新能源汽车智能制造与装备工程》这一汽车行业解决方案白皮书，将这一体系拆解为两条相互衔接的主线：面向整车厂的智能制造数字主线，覆盖同步工程与工艺规划、供应商协同、产线安装调试、生产运营和过程优化；面向装备厂商的先进装备工程数字主线，覆盖需求与投标、设备及产线设计仿真、电气设计、自动化工程以及虚拟与物理调试。两条主线共包含10个场景、37个用例，目标是把原本串行、分段的协作方式转为可并行验证、持续复用的工程体系。
工业AI与数字主线的结合
工业AI可进一步进入自动化代码生成、视觉质检、预测性维护和生产决策等环节。其规模化落地依赖高质量数据、工艺知识和明确的工程边界，而数字主线提供的上下文数据与知识沉淀，正是AI从单点试验走向稳定部署的基础。
西门子Xcelerator平台的价值
截至2026年7月，西门子Xcelerator已拥有超过60万注册用户、550余家生态伙伴，并汇聚超过800款产品与解决方案。作为开放式数字商业平台，一端帮助制造企业发现、评估和应用数字化及工业AI方案，降低在多供应商之间筛选和组合技术的成本；另一端为解决方案服务商、开发者和初创企业提供进入真实工业场景、对接产业客户和实现商业化的渠道。